Anualmente se celebran eventos y exposiciones sobre vehículos de motor modernos, que atraen a una gran cantidad de espectadores. Sin embargo, las motocicletas militares "viejos" siempre tendrán admiradores debido a su excelente calidad y "experiencia de combate".
A continuación presentamos una selección de equipos militares que fue adoptada por los ejércitos de varios estados, incluso después de la finalización de las principales empresas. A pesar de los años sólidos, cualquiera de los modelos raros todavía se puede encontrar a la venta y comprar en su colección única.
En este artículo hemos reunido la "columna vertebral" principal: Top 10 de las mejores motocicletas militares de la Segunda Guerra Mundial.
10. Norton WD16H
Una motocicleta de combate fue producida en Gran Bretaña al comienzo de la guerra. Decenas de miles de caballos de guerra descendieron de las líneas de producción, totalmente adaptados a las necesidades del ejército. Norton WD16H ocupó el lugar que le corresponde junto a los famosos BSA y Royal-Enfield, que fueron muy populares en esa época.
9. Harley-Davidson J-Series
Las famosas Harley aún no pierden su relevancia, e incluso adquieren modificaciones que satisfacen las necesidades de los ciclistas modernos.
La serie J de Harley-Davidson nos pone nostálgicos sobre el comienzo del siglo pasado, o más bien sobre los tiempos de la Primera Guerra Mundial, cuando estalló solemnemente en sus primeras batallas directamente desde las fábricas.
Harley fue producida en masa solo por dos compañías estadounidenses, ya que sus fábricas estaban bastante alejadas de las zonas de guerra. En la Primera Guerra Mundial, la serie Harley-Davidson J fueron las motocicletas más buscadas.
8. Welbike
Nativo británico, se suponía que Velbike era un análogo completo del popular Cashman. Es un scooter plegable que, debido a su ligereza, muestra excelentes resultados en operaciones especiales.
Lanzó un asalto en una cápsula preparada al lugar de aterrizaje, seguido de un movimiento efectivo y eficiente al lugar de las hostilidades.
7. Cagiva T4E
Los fanáticos de esta motocicleta recuerdan en los años 80. Fue utilizado por el ejército francés durante el período de operaciones militares en el Golfo Pérsico.
Cagiva T4E estaba disponible para la venta y era económico, permitiendo que todos se sintieran como un verdadero superhéroe.
Un motor de motocicleta es un barril único de cuatro tiempos, en el que el volumen de trabajo es de 350 centímetros por cubo. El Cagiva T4E también tiene un tanque de gasolina de 12 litros, y su peso en vacío alcanza 146 kg.
6. Vespa 150 TAP
El modelo estaba equipado con una pistola M20 sin retroceso, que permitía a todos comprar una motocicleta con una "pistola" real.
Sí, esto permitiría resolver de manera más rápida y eficiente las disputas entre conductores en las carreteras. Solo es necesario tener en cuenta un matiz: el arma no puede disparar directamente desde el scooter. Para garantizar la situación de combate, el arma se instaló en una máquina especial. La misión de Vesba era echarlo del avión en el proceso de aterrizar en la escena de las hostilidades.
5. Modelo 53 de Cushman
La motocicleta se distingue por su compacidad, ligereza y facilidad de operación. Este diseño le permitió aterrizar con éxito con un paracaídas directamente en los focos de operaciones especiales.
El Cushman Model 53 fue utilizado por el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial; durante este tiempo alarmante, se produjeron y utilizaron alrededor de 5 mil unidades.
El motor de Kashman produce solo 4.6 caballos de fuerza, pero esto no le impide ser un vehículo popular para diversas necesidades (excepto, por supuesto, para demostraciones de espectáculos y exhibiciones estadounidenses).
Existe la leyenda de que una motocicleta fue ensamblada por un empleado del campo de aviación a partir de elementos improvisados que quedaron de aviones y mecanismos innecesarios. Para esos tiempos, Kashman realmente tenía un diseño de condominio, alcanzando un peso de 115 kg para un scooter.
4. Harley-Davidson / Armstrong-CCM MT350
Y nuevamente, Harley, quien es considerado un scooter militar moderno. Originalmente producido por la compañía británica Armstrong, y en 1993 la licencia fue comprada por Harley-Davidson.
El diseño de la motocicleta incluía un motor Rotax de un cilindro (350 o 500 cc), así como un árbol de levas de correa.
Equipos similares en ese momento tenían motocicletas Jawa.
El modelo MT350 después del desmantelamiento sale a la venta, donde lo puede comprar cualquier persona que quiera un automovilista.
3. Kawasaki
Muchos fanáticos pueden llamar a estas motocicletas una de las más utilitarias. Pero la corporación estadounidense recogió la idea y trabajó en un modelo, adaptándolo a las necesidades del ejército.
Además, la motocicleta recibió el prefijo "diesel", pero podemos decir con certeza que es multicombustible, es decir, silenciosamente "come" tanto queroseno como varias marcas de combustible para aviones que fueron utilizadas por el ejército estadounidense. La famosa versión de Kawasaki se considera su versión de 650 cc.
2. BMW R71
Los diseñadores alemanes decidieron trabajar en su propio estándar de tecnología de motocicletas militares. Por lo tanto, el BMW R71, que en el futuro se modificó al R75, fue diseñado y ensamblado de manera muy competente para las necesidades militares.
Curiosamente, los fanáticos de Chang Dzhang y Dnepr se consideran copias confiables del BMW R71, pero esto se puede decir con exageración, si recuerdan el estándar de calidad establecido por las preocupaciones alemanas.
1. Harley-Davidson WLA
Nuestra revisión concluye otra versión exitosa de Harley. Su modelo WLA podría encabezar con seguridad este TOP: jugoso color verde oliva, baúles de cuero de alta calidad y una cómoda funda en un tenedor.
Se produjeron alrededor de 100 mil de esas Harleys, la tercera parte de las cuales se enviaron a la URSS en virtud del programa de préstamo y arrendamiento. Después de las campañas de la Guerra de Corea y la Segunda Guerra Mundial, estas bellas y poderosas Harelles se convirtieron en objeto de deseo de muchos adolescentes estadounidenses. Además, las modelos comenzaron a parpadear activamente en el primer show de moteros y helicópteros.
En esta revisión, no se presentan muchos modelos más exitosos que podrían superar la "leyenda" en algunos aspectos.
En general, las motocicletas militares enumeradas fueron el pináculo del progreso de aquellos tiempos y cumplieron plenamente los requisitos específicos de las operaciones militares. Ahora, muchos de los diseños exitosos simplemente "vegetan" en colecciones privadas.